Grua de alavanca 9T VA

1 A talha de alavanca 9T VA da fábrica Baiyi é um equipamento de elevação manual de grande tonelagem. 

A principal vantagem deste equipamento é a sua versatilidade e alta segurança. Não é apenas adequado para içamento vertical, mas também pode ser usado para reboque horizontal, inclinado e até de cabeça para baixo, e o ângulo de trabalho é muito flexível. Seu mecanismo de transmissão por engrenagem é projetado para economizar mão de obra e a força operacional em plena carga geralmente fica na faixa de 360N. É uma ferramenta manual clássica indispensável na manutenção industrial, equipamentos emparalisação e resgate de emergência.

2  Folha de datas:

3  vantagem comparativa

Comparada com talhas manuais de corrente de tonelagem semelhante ou talhas elétricas pequenas, a talha de alavanca 9T VA tem as seguintes vantagens exclusivas:

  1. Não depende de fonte de alimentação: O trabalho depende inteiramente de operação manual e não depende de nenhuma fonte de alimentação. É especialmente adequado para operações externas, em grandes altitudes ou temporárias.

  2. Tração em qualquer ângulo: Pode ser rebocado 360 graus. Não só pode ser levantado verticalmente, mas também horizontalmente, inclinado e até de cabeça para baixo. Possui uma ampla gama de aplicabilidade.

  3. Operação sem esforço: Ele usa o princípio da alavanca e adota transmissão de engrenagem de dois ou três estágios. Por exemplo, um peso de 9 toneladas pode ser movido com apenas cerca de 36 quilogramas de força (360N), o que é muito eficiente.

  4. Ajuste rápido: Cada talha de alavanca 9T VA é equipada com um dispositivo de embreagem de freio. Quando nenhuma carga é usada, a corrente pode ser puxada rapidamente para ajustar a posição do gancho, economizando tempo.

  5. Segurança de lingueta dupla: Os sistemas de freio geralmente adotam um design de lingueta dupla. Mesmo que uma lingueta falhe, a outra ainda pode travar, o que é altamente seguro.

4   Uso principal:

A talha de alavanca 9T VA é usada principalmente nos seguintes campos:

• Construção elétrica: usada para montagem e aperto de fios, ajuste de curvatura e instalação e manutenção de outros equipamentos elétricos relacionados.

• Mineração e construção: utilizado para instalação de diversos equipamentos necessários, elevação de mercadorias e tração de máquinas.

• Fabricação e reparo de navios: utilizado para diversas operações de tração e içamento, como posicionamento de segmentos de casco, içamento de equipamentos e espaços relativamente pequenos em cabines de navios.

• Transporte: utilizado para resgate de veículos, agrupamento e fixação de cargas, etc.

5  Manutenção:

Para garantir a segurança, a talha de alavanca 9T VA precisa ser mmantido regularmente:

 1. Limpeza diária: Após cada uso, a camada de lama e cinzas na corrente e na carcaça deve ser imediatamente removida e mantida limpa e seca.

 2. Lubrificação regular: O óleo lubrificante precisa ser aplicado regularmente nas engrenagens e rolamentos. Observe durante este período: os discos de fricção do freio são estritamente proibidos de serem contaminados com qualquer graxa, caso contrário, causarão falha no freio e representarão um risco à segurança.

 3. Inspeção da corrente: Verifique se há dobras, rachaduras e desgaste na corrente. Quando o diâmetro for reduzido para 90% da corrente original, uma nova corrente original deverá ser substituída.

 4. Teste de freio: Um teste sem carga deve ser realizado antes de cada uso para verificar se a alça é flexível e se o freio está intacto.

6 Perguntas frequentes

Q1: A talha de alavanca 9T VA pode estar sobrecarregada?

R: A sobrecarga é estritamente proibida. Ele só pode levantar objetos pesados ​​dentro de 9T. A sobrecarga danificará as peças da máquina e até causará acidentes com quebra. Caso seja necessário transportar pessoas, a capacidade de elevação deverá ser reduzida para 1/3 do valor nominal (ou seja, 3 toneladas).

Q2: O que devo fazer se a alça não puder ser puxada durante a operação?

R: Pare a operação imediatamente. Verifique se há sobrecarga, correntes dobradas ou objetos estranhos presos nas engrenagens. Nunca force.

Q3: Por que a corrente pode puxar rapidamente quando não há carga, mas é preciso esforço para puxar a alça quando a carga é pesada?

R: Isso é normal. Quando não há carga, o dispositivo de embreagem do freio está aberto e a corrente pode mover-se facilmente; quando a carga é pesada, a transmissão da engrenagem e o freio ficam travados, exigindo mão de obra para superar a carga pesada.